Podle dopravního modelu využije denně rychlé spojení mezi Prahou a Brnem až 60 tisíc pasažérů, kteří na cestě stráví jen jednu hodinu. Významného zkrácení se dočká i spojení Ostrava – Praha, které zabere jen 1 h 36 min.

Na trati nepojedou jen expresy s rychlostí 320 km/h, ale i další spoje, které obslouží menší města na trase. To umožní kolejové propojení vysokorychlostní a stávající železnice. Díky tomu výrazně kratší dobu pojedou také obyvatelé Havlíčkova Brodu, Žďáru nad Sázavou nebo Hranic.

Trať je významná i z mezinárodního pohledu, neboť VRT Praha – Brno – Ostrava/Břeclav bude tvořit páteř sítě vysokorychlostních železnic ve střední Evropě. Využijí ji i spoje do Varšavy, Vídně nebo Bratislavy, resp. Budapešti.