VRT Podřipsko
| Rychlé spojení | RS 4 Praha – Drážďany |
|---|---|
| Úsek (odkud kam vede) | Praha-Balabenka – sjezd Lovosice |
| Kraje | Hlavní město Praha, Středočeský, Ústecký |
| Celková délka (bez sjezdů) | 44,5 km |
| Celková délka (se sjezdy) | 52,6 km |
| Sjezdy (město/směr) | Praha Lovosice |
| Maximální rychlost | 320 km/h |
| Maximální konstrukční rychlost | 350 km/h |
| Provoz | vysokorychlostní jednotky do 320 km/h vlaky tažené lokomotivou 200–230 km/h |
| Počet mostů – estakád | 78 |
| Počet tunelů | 3 |
| Počet nadjezdů | 16 |
| + lávky pouze pro pěší a cyklisty | 3 |
| Počet ekoduktů | 2 |
| Nové terminály | Roudnice nad Labem VRT |
| Zajímavosti | Estakáda u Nové Vsi délky 1340 m |
pozn.: Všechny uvedené údaje jsou pouze orientační a mohou se měnit.
Stavebně se jedná o novostavbu dvoukolejné trati elektrizované střídavou napájecí soustavou a zabezpečené evropským zabezpečovacím systémem ETCS.
Úsek umožní zásadní zkrácení jízdních dob mezi Prahou hlavním nádražím a terminálem Roudnice nad Labem VRT (19 minut), respektive Lovosicemi a Litoměřicemi (do 32 minut). Jeho zprovoznění přinese již také zkrácení jízdních dob do Ústí nad Labem, respektive Drážďan o 28 minut.
Terminál Roudnice nad Labem VRT
Součástí úseku se stane nový terminál osobní dopravy Roudnice nad Labem VRT, který bude sloužit jako přestupní uzel mezi vysokorychlostní železnicí a ostatními druhy veřejné a individuální dopravy v regionu s přímou vazbou na dálnici D8. Nabídne i velkokapacitní parkoviště. V rámci terminálu vznikne i údržbová základna, která bude sloužit pro údržbu trati od Prahy po státní hranici.
Mapový portál pro komunikaci s veřejností
Máte námět či připomínku k VRT Podřipsko? Můžete nám je zanechat prostřednictvím GIS portálu rozšířeného o modul umožňující komunikaci s veřejností. Ke konkrétnímu bodu na mapě může kdokoli uložit poznámku, námět či připomínku nebo popsat příležitost, kterou oblast nabízí.