VRT Praha
z východní části Česka. Novostavba dvoukolejné trati mezi stanicemi Praha-Vršovice a Praha-Běchovice bude procházet složitým prostředím městské zástavby, projektanti tak kladou důraz na soulad nové železnice
s existujícími stavbami v území.
![VRT Praha - schéma VRT Praha - schéma](/documents/159614952/170963835/05a_VRT_useky_schema_Praha_A4_v3_0.png/95f100c7-36d3-4eec-a024-cc93147ecb79?t=1724924159535)
Rychlé spojení | RS 1 Praha – Brno – Ostrava; RS 5 Praha – Hradec Králové – Vratislav (Polsko) |
---|---|
Úsek (odkud kam vede) | Praha-Vršovice – Praha-Běchovice Praha-Libeň – Praha-Běchovice |
Kraje | Hl. m. Praha |
Celková délka (bez sjezdů) | 13 km |
Celková délka (se sjezdy) | 20 km (pozn. jako sjezd je uvažováno přidání 4. koleje v úseku Běchovice – Libeň) |
Sjezdy (město/směr) | přidání 4. koleje v úseku Běchovice – Libeň |
Maximální rychlost | 270 km/h |
Maximální konstrukční rychlost | 270 km/h |
Provoz | vysokorychlostní jednotky vlaky tažené lokomotivou |
Počet mostů – estakád | zatím není známo |
Počet tunelů | zatím není známo |
Počet nadjezdů | zatím není známo |
+ lávky pouze pro pěší a cyklisty | zatím není známo |
Počet ekoduktů | zatím není známo |
Rekonstruované železniční stanice | Praha – Zahradní Město Praha – Libeň |
pozn.: Všechny uvedené údaje jsou pouze orientační a mohou se měnit.
Součástí projektu je také výstavba čtvrté koleje z Běchovic do Libně, která zajistí dostatečnou kapacitu tratě dnes velmi vytížené dálkovou
i příměstskou dopravou, a realizace tzv. Jahodnické spojky, která umožní bezproblémový průjezd pro nákladní vlaky uzlem Praha. V plánu je propojení do stanice Praha-Zahradní Město, které zajistí další kapacitu a zároveň výrazně zvýší spolehlivost provozu. VRT Praha tak posílí kapacitu pražského uzlu nejen pro vysokorychlostní tratě, ale i pro příměstské vlaky a nákladní dopravu. V rámci tohoto úseku vznikne také zázemí pro údržbu a odstav vysokorychlostních souprav ve Strašnicích.
Co chystáme? Kdy se můžete zapojit?
- Stojíme o dialog s vámi, občany i všemi zainteresovanými subjekty, protože hledáme řešení, které bude ku prospěchu všech.
- Hledáme podněty, jak by mělo nové propojení a jeho okolí vypadat.
- Nabízíme příležitosti k vašemu zapojení v různých fázích projektu.
Fáze přípravy | Harmonogram | Příležitosti k setkání |
---|---|---|
Zahajujeme projekční přípravu. | Listopad 2023 | Úvodní jednání se zainteresovanými subjekty. |
Představujeme vysokorychlostní železnici, hledáme impulsy pro rozvoj území. | Prosinec 2023 Leden 2024 |
Panelové diskuse s veřejností.Pocitová mapa.Výstava o VRT v Česku. |
Diskutujeme o variantách zasazení VRT do krajiny. | Únor 2024 | Plánovací workshop se zainteresovanými subjekty. |
Projektujeme vybranou variantu VRT, připravujeme širší územní koncept. | Březen 2024 Duben 2024 Květen 2024 |
Konzultace projektového týmu se zainteresovanými subjekty. |
Představujeme urbanistické návrhy šité na míru. | Červen 2024 | Panelová diskuse s veřejností.Plánovací procházky územím. |
Finalizujeme technický návrh VRT a urbanistickou studii. | Červenec 2024 Srpen 2024 Září 2024 |
Mapový portál k připomínkám veřejnosti.Výstava o projektu VRT Praha. |